Ausbau des Solothurner Busnetz
Veröffentlicht in Archiv,Taris Politik von Sandra-Lia am Montag 1 September 2008 at 15:00
Wie ich diese Nachricht toll finde! Ab dem nächsten Fahrplanwechsel gibts deutliche Verbesserungen im BSU Busnetz von Solothurn. So wird es auf vielen Linien anstelle eines Halbstundentakts ein Viertelstundentakt geben (teilweise durch Linienüberlagerungen), der Samstag wird nun zu einem normalen Wochentag und sogar am Sonntag wird in Zukunft mehr fahren, nämlich statt Stündlich, halbstündlich (Teilweise mit Linienüberlagerung). Aber immerhin.
Bleibt nur noch der Wermutstropfen, dass die Planer am Sonntag nicht davon ausgehen, dass man auf den Zug will. Denn die Linie 2 und 3, die bei uns fahren, werden zukünftig jeweils genau um 32 und 02 am Bahnhof sein, also genau dann, wenn der Zug genau herausfährt. Der Planer meinte zwar:
Am Abend und am Sonntag kann jedoch auch künftig nur ein Halbstundentakt angeboten werden. Die Linien 2 und 3 verkehren dabei je im Stundentakt. Der jetzige Fahrplan in diesen Zeitfenstern ermöglicht gute Anschlüsse nach Bern und an die Regionalzüge, führt aber leider zu langen Übergangszeiten nach Olten – Zürich und in die Westschweiz. Würden wir dieses System umkehren, würden sich die Reisenden Richtung Zürich und Westschweiz zwar freuen, aber die Reisenden Richtung Bern hätten dann das Nachsehen.
Falsch! Was bitte wäre denn daran so verkehrt, den Bus einfach 5 Minuten früher ankommen zu lassen? Denn Reisende Richtung Bern müssen mit den jetzigen Ankunftszeiten eh schon ne Viertelstunde warten, also ist das auch kein wirklicher Anschluss. Und für die Regionalbahnfahrer ist der Anschluss auch nicht wesentlich besser, so wie er jetzt ist.
Nun, ich denke, die Verbesserung wird erst Sichtbare Ergebnise an Fahrgastzuwachs bieten, wenn auch die Anschlüsse zum Fernverkehr gewährleistet werden, da ja gerade am Sonntag dies um so wichtiger ist, da man doch gerne mal ein “Reisli” macht.
Ausbau des Solothurner Busnetz
Veröffentlicht in Archiv,Taris Politik von Sandra-Lia am Montag 1 September 2008 at 15:00
Wie ich diese Nachricht toll finde! Ab dem nächsten Fahrplanwechsel gibts deutliche Verbesserungen im BSU Busnetz von Solothurn. So wird es auf vielen Linien anstelle eines Halbstundentakts ein Viertelstundentakt geben (teilweise durch Linienüberlagerungen), der Samstag wird nun zu einem normalen Wochentag und sogar am Sonntag wird in Zukunft mehr fahren, nämlich statt Stündlich, halbstündlich (Teilweise mit Linienüberlagerung). Aber immerhin.
Bleibt nur noch der Wermutstropfen, dass die Planer am Sonntag nicht davon ausgehen, dass man auf den Zug will. Denn die Linie 2 und 3, die bei uns fahren, werden zukünftig jeweils genau um 32 und 02 am Bahnhof sein, also genau dann, wenn der Zug genau herausfährt. Der Planer meinte zwar:
Am Abend und am Sonntag kann jedoch auch künftig nur ein Halbstundentakt angeboten werden. Die Linien 2 und 3 verkehren dabei je im Stundentakt. Der jetzige Fahrplan in diesen Zeitfenstern ermöglicht gute Anschlüsse nach Bern und an die Regionalzüge, führt aber leider zu langen Übergangszeiten nach Olten – Zürich und in die Westschweiz. Würden wir dieses System umkehren, würden sich die Reisenden Richtung Zürich und Westschweiz zwar freuen, aber die Reisenden Richtung Bern hätten dann das Nachsehen.
Falsch! Was bitte wäre denn daran so verkehrt, den Bus einfach 5 Minuten früher ankommen zu lassen? Denn Reisende Richtung Bern müssen mit den jetzigen Ankunftszeiten eh schon ne Viertelstunde warten, also ist das auch kein wirklicher Anschluss. Und für die Regionalbahnfahrer ist der Anschluss auch nicht wesentlich besser, so wie er jetzt ist.
Nun, ich denke, die Verbesserung wird erst Sichtbare Ergebnise an Fahrgastzuwachs bieten, wenn auch die Anschlüsse zum Fernverkehr gewährleistet werden, da ja gerade am Sonntag dies um so wichtiger ist, da man doch gerne mal ein “Reisli” macht.
Hinterlass deinen Kommentar
Du kannst die Smilies durch Anklicken auswählen:
Du kannst diese Tags benutzen: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>
