Bahnfahrn ohne über Olten zu Fahrn

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Wer im Westen lebt, und in den Osten möchte, und dies auf Umweltfreundliche und Günstige Weise tun möchte, fährt mit der Bahn. Liegt nahe! Wer von Ost nach West fährt, fährt auch über Olten. Aber, was, wenn so wie in den letzen Tagen das Stellwerk in Olten ausfällt? Wie kommt man dann noch weg?

Wir haben hier einige kreative (vllt. nicht ganz ernst gemeinte) Umfahrungswege:

Die Strecken sind natürlich auch ungekehrt befahrbar.
Folgende Bahnhöfe dürfen NICHT angefahren/durchfahren werden: Zürich, Olten, Bern
Folgende Linien dürfen NICHT genutzt werden: Emmental – Entlebuch; Zofingen – Sursee; Grenchen Nord – Moutier; Zug – Wädenswil
Es dürfen nur Bahnlinien benutzt werden, auf denen das GA gültig ist! (ohne Zuschlag!)
Die Fahrt muss in einem Tag zu schaffen sein! (Erster – Letzer Zug)
Die Strecke soll attraktiv sein und viele Höhenmeter bieten
Keine Stichfahrten

Sie wollen nach Basel? Gut, dass ist doch zu leicht, sagen sie jetzt, da fahr ich doch eh nicht via Olten. JA, via Olten Bahnhof vllt. nicht, aber via Olten schon. Gut, anderer Weg!

Aarau – Baden – Frick – Basel
Solothurn – Moutier – Basel

Alles zu gewöhnlich! Finden wir! Deswegen hier etwas kreatives!

-> Wie wärs mit folgender Fahrt: So lassen Sie alle Stellwerkfehler an grossen Bahnhöfen weg!

Aarau – Lenzburg – Wohlen – Rotkreuz – Arth Goldau – Göschenen – Andermatt – Brig – Thun – Solothurn – Moutier – Basel ?

-> Oder von Solothurn nach Interlaken Ost

Solothurn – Thun – Brig – Domondossola – Lugano – Gotthart – Arth Goldau – Luzern – Meiringen – Interlaken OST

-> Solothurn – Konstanz?

Solothurn – Lausanne – Montreux – Brig – Andermatt – Chur – Sargans – St. Margrethen – Romanshorn – Kreuzlingen – Konstanz

WETTBEWERB:

Finde noch einen Weg: Und zwar von Solothurn aus nach Schaffhausen! Die Vorgaben sind klar:

Folgende Bahnhöfe dürfen NICHT angefahren/durchfahren werden: Zürich, Olten, Bern
Folgende Linien dürfen NICHT genutzt werden: Emmental – Entlebuch; Zofingen – Sursee; Grenchen Nord – Moutier; Zug – Wädenswil
Es dürfen nur Bahnlinien benutzt werden, auf denen das GA gültig ist! (ohne Zuschlag!)
Die Fahrt muss in einem Tag zu schaffen sein! (Erster – Letzer Zug)
Die Strecke soll attraktiv sein und viele Höhenmeter bieten
Keine Stichfahrten

Und ja, weil das nicht ganz einfach ist, haben wir auch was im Petto: Es gibt tolle Preise!

1. Preis: EIN TAG Fahren mit Tari als Wegeführerin inkl. kleiner Wanderung, Tageskarte und einem Essen in einem Restaurant auf der Wegstrecke (Wert: ca. 300 Fr!)
2. Preis: Tageskarte SBB für einen Tag (Wert: 64 Fr)
3. Preis: Erstklasseupgrade für einen Tag (Wert: 35 Fr)
4. Preis: M Budget Simkarte inkl. Rufnummer und 15 Fr. Guthaben (Wert: 19.90 Fr)

Gewinnen tut der KREATIVSTE Vorschlag!

Wir wünschen viel Glück! PS: Einsendeschulss via Kommentar ist der 31. Juli!
Mitmachen dürfen ALLE!
Es gelten die allgemeinen Regeln für Glücksspiele / Wettbewerbe!

2 Kommentare

  1. gentux sagt:

    Hallo Sandra-Lia

    Mein Vorschlag für den Wettbewerb:
    Solothurn – Thun
    Thun – Brig
    Brig – Domodossola
    Domodossola – Locarno
    Locarno – Bellinzona
    Bellinzona – Arth-Goldau
    Arth-Goldau – Pfäffikon SZ
    Pfäffikon SZ – Ziegelbrücke
    Ziegelbrücke – Uznach
    Uznach – St. Gallen
    St. Gallen – Winterthur
    Winterthur – Schaffhausen

    Ich habe die Zeiten und Züge nachgesehen und eine Tabelle erstellt, aber in einer Textbox sieht alles viel zu verwirrend aus.

    Bei dieser Reise geht es um 06.01 Uhr in Solothurn los und dann ist man pünktlich zum “z’nacht” um 18.38 Uhr in Schaffhausen.

    Was meinst du zu dieser Umsetzung?

  2. Sandra-Lia sagt:

    Gut gedacht. Der Fahrplan muss nicht veröffentlicht werden, ich kanns ja überprüfen.

    Vlt. gibts ja noch Ideen :) Der Wettbewerb läuft noch!

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