BVG betrügt Berliner Senat um Millionen
Veröffentlicht in Archiv,IMO&Test von Sandra-Lia am Dienstag 8 Mai 2007 at 21:14
Ja, die BVG, besonders deren Vorstandsvorsitzender (oder was zum Geier er auch immer darstellen will), gehört nicht zu meinen Lieblingen. Denn Necker, der behauptet, ein Bus wäre Umweltfreundlicher als ne Strassenbahn, der Bus und Strassenbahnnetz derart zusammengestrichen hat ,das man von Dienstleister nicht mehr reden darf, und die Angestellten in Subfirmen zu miesen Konditionen Arbeiten lässt, nur damit er ein paar Millionen mehr einkassieren darf, gehört zu jenen, die ins Gefängnis gehören.
Ob Necker allein dahinter steht, oder noch nicht mal Beteiligt ist, spielt mal für die obigen Vorwürfe keine Rolle. Aber schon, für das, was ich für euch Rechechiert habe:
BVG lässt systematisch an den Wochenenden auf den Randlinien einen ganzen Kurs ausfallen, und fährt, statt alle 20 min wie sie sollte (und auf dem Fahrplan steht), alle 40 Minuten
BVG lässt systematisch U Bahnzüge nicht fahren, und streicht dort auch einen ganzen Kurs pro Stunde. (jew. am Wochenende)
Jetzt werdet ihr sagen: Ach, das war zufall.
34 Wochenenden wurden Ausgewertet. An keinem wurden alle Pflichtkurse gefahren. Lapitare Ausrede: Personalprobleme und andere Ausreden.
Auf über 70 Buslininen wurde so eine Menge Geld gespart. Nur, der Senat muss natürlich fürs volle Programm zahlen, der Steuerzahler auch!
Wo bitte bleiben also die vielen Tausende Euro?
Wir kämpfen für das Recht der Fahrgäste, und für das Recht der Steuerzahler, dass die BVG endlich wieder ihren verdammten Job macht!
Übrigens an die Anwälte der BVG: DENKT NICHT MAL DRAN!
Wir haben Beweise! Klar, wir wissen, bis zur Verurteilung is jeder als Unschuldig anzusehen…
BVG betrügt Berliner Senat um Millionen
Veröffentlicht in Archiv,IMO&Test von Sandra-Lia am Dienstag 8 Mai 2007 at 21:14
Ja, die BVG, besonders deren Vorstandsvorsitzender (oder was zum Geier er auch immer darstellen will), gehört nicht zu meinen Lieblingen. Denn Necker, der behauptet, ein Bus wäre Umweltfreundlicher als ne Strassenbahn, der Bus und Strassenbahnnetz derart zusammengestrichen hat ,das man von Dienstleister nicht mehr reden darf, und die Angestellten in Subfirmen zu miesen Konditionen Arbeiten lässt, nur damit er ein paar Millionen mehr einkassieren darf, gehört zu jenen, die ins Gefängnis gehören.
Ob Necker allein dahinter steht, oder noch nicht mal Beteiligt ist, spielt mal für die obigen Vorwürfe keine Rolle. Aber schon, für das, was ich für euch Rechechiert habe:
BVG lässt systematisch an den Wochenenden auf den Randlinien einen ganzen Kurs ausfallen, und fährt, statt alle 20 min wie sie sollte (und auf dem Fahrplan steht), alle 40 Minuten
BVG lässt systematisch U Bahnzüge nicht fahren, und streicht dort auch einen ganzen Kurs pro Stunde. (jew. am Wochenende)
Jetzt werdet ihr sagen: Ach, das war zufall.
34 Wochenenden wurden Ausgewertet. An keinem wurden alle Pflichtkurse gefahren. Lapitare Ausrede: Personalprobleme und andere Ausreden.
Auf über 70 Buslininen wurde so eine Menge Geld gespart. Nur, der Senat muss natürlich fürs volle Programm zahlen, der Steuerzahler auch!
Wo bitte bleiben also die vielen Tausende Euro?
Wir kämpfen für das Recht der Fahrgäste, und für das Recht der Steuerzahler, dass die BVG endlich wieder ihren verdammten Job macht!
Übrigens an die Anwälte der BVG: DENKT NICHT MAL DRAN!
Wir haben Beweise! Klar, wir wissen, bis zur Verurteilung is jeder als Unschuldig anzusehen…
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